福田戴姆勒汽车

欧曼自动挡重卡新年第一周订单2000辆 2020目标能够实现吗?

2020年01月19日

转载自转载自:方得网


2020年1月12日,在北京怀柔举行的欧曼超级重卡AMT自动挡客户大会上,方得网得到了这样的消息。


欧曼AMT自动挡重卡,为何成为了国内AMT重卡市场的“爆款”产品呢?其到底有何过人之处?

2019年销量6000辆,2020迎来机遇期

2019年,国内AMT重卡销量8000辆,其中欧曼AMT自动挡重卡销量在6000辆,市场占有率达到75%,就是说,中国每销售4辆自动挡重卡其中就有3辆是欧曼产品。


2019年12月4日,欧曼超级重卡全系自动挡发布会在四川成都举行,欧曼EST-A、EST、GTL全系自动挡新品正式发布。

在新品发布会上,福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山表示,2020年欧曼自动挡重卡销量目标15000辆,占到欧曼重卡2020年总销量的15%。

2019年销量6000辆,2020年销量目标15000辆,欧曼为何对自动挡重卡有如此信心?

在客户大会上,从中国物流与采购联合会副会长蔡进的致辞就能看出一些端倪。


蔡进表示,我国物流业正迈向高质量发展阶段。在行业转型升级过程中,重卡需要具有核心技术支撑,重卡行业将迎来技术融合发展的新机遇。

据相关数据显示,2019年我国物流市场体量约为290万亿元,增长平稳。在此背景下,他认为,2020年我国物流行业应在传统的生产组织方式基础上向供应链方向创新,依托技术的进步促进发展,这是行业最大的机遇。

2020年是需要行业进行技术等方面探索实践的一年,2020年是重卡行业聚焦新技术、创新模式一年,领先的欧曼自动挡重卡更将迎来快速发展的机遇期。

2020目标15000辆,欧曼拼的是实力

2019年,欧曼自动挡重卡凭借先进技术,市场占有率高达75%。2020年,欧曼自动挡重卡的销量目标为15000辆,1月份第一周订单就达到了2000辆。

欧曼自动挡重卡,凭的是什么?

宋术山表示,欧曼率先导入第4代,即目前最新一代成熟技术的采埃孚传胜自动变速箱,整车采用康明斯发动机与采埃孚变速箱组成的超级动力链。通过一体化标定,欧曼重卡以更好的性能与工况匹配性,使用户享受到同步欧美的重卡产品。
 


首先是节油方面,欧曼重卡重新标定超级动力链70%经济油耗空间,动力上凭借超高喷射压力,欧曼自动挡重卡百公里油耗较同类竞品节省3-5L。

其次是可靠性方面,欧曼自动挡重卡拥有康明斯、采埃孚、威伯科等供应链,可靠性得到全世界用户的认可和充分验证。单从变速箱上来说,采埃孚有更可靠的结构设计,输入扭矩大;它通过中间轴制动,优化设计控制执行模块、插接机械电子模块;配备同轴气动离合器,使离合器磨损大大降低。


最后是在舒适性方面,欧曼自动挡重卡,有智能化配置。值得一提的是,凭借采埃孚第4代自动挡变速箱的成熟、全斜齿、模块化技术,使整车操控更灵活。

据了解,欧曼自动挡重卡产品覆盖360到580马力,从牵引车、载货车到自卸车,再到欧曼EST-A、EST、GTL超级重卡,可以说其完全能够满足各细分市场的需求。

欧曼自动挡重卡到底如何?用户现身说法

欧曼自动挡重卡,其性能到底如何呢?

金碑银碑,不如客户的口碑。在客户大会现场,来自全国各地的欧曼AMT重卡车主纷纷现身说法,对欧曼自动挡重卡是赞不绝口。

韩红梅是名来自山东临沂的卡车女司机,其拥有18年驾龄,自2010年考取驾驶之后,就开始了“走南闯北”的卡车运输生涯。其于2019年5月份购买了一辆510马力欧曼自动挡EST-A超级重卡,解放了左脚和右手,比以前的车辆驾驶起来更轻松,百公里平均油耗都在30L左右。

卡友谢国江,主要运营武汉到南京专线,一趟往返里程1200公里,每月往返15个来回。谢国江表示,欧曼自动挡重卡同样的路线、同样的货物,每个往返要比竞品节约300多元油费,每月节约4500元,一年要节油5万多元。


这些真实的用户案例,可以说是诠释了欧曼自动挡重卡最真实的存在。当天,在全国甄选出来的多名欧曼自动挡用户,获得了最佳节油奖、最佳出勤奖、最高里程奖、最佳女司机、最佳夫妻档等奖项,向全国用户证明了欧曼自动挡重卡的真正实力。

2020年1月第一周,欧曼自动挡订单就已经达到了2000辆,这充分说明了欧曼自动挡重卡在用户中的地位。2020年,如果按照这样的形势发展,欧曼自动挡重卡的销量目标,不仅能轻松实现,还将有望超出预期。

欧曼自动挡重卡,值得期待。

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